Un peu d’histoire ...

Le Cercle Aéronautique du SGAC a été fondé en 1949 avec M. Marcel Guerin comme Président. Ses statuts initiaux ont été déposés à la Prefecture de Paris le 18 janvier 1949 sous le nom complet de Cercle Aéronautique du Secrétariat Général à l'Aviation Civile et Commerciale avec son siège social Boulevard Montparnasse à Paris (ancien siège du Secrétariat Général à l'Aviation Civile, devenu depuis Direction Générale à l'Aviation Civile).

Les personnels de l'Aviation Civile volaient à l'époque dans le cadre de leur fonction à partir de Brétigny, mais certains d'entre eux voulaient créer une structure conviviale où ils pourraient venir les week-ends avec leur famille et amis. Le bâtiment 31 qui est notre club house d'aujourd'hui a été offert par l'Administration à l'association créée par nos fondateurs.

Le premier vol a eu lieu le 15 juillet 1949 avec un Stampe F-BCGX (n°260) piloté par M. Joubert. Cet avion a été confié au club par le Service de la Formation Aéronautique (SEFA). Un deuxième avion, un Tiger Moth F-BGEF rejoindra le club le 2 octobre 1951.
 

Depuis, le club a bien évolué au fur et à mesure des époques. Le point culminant de son expansion a été pendant les années soixante-dix, où avec en moyenne, une dizaine d'avions, 5 instructeurs, trois mécaniciens et un secrétaire, le club, qui était l'un des plus gros du terrain de Saint-Cyr, a totalisé jusqu'à 6049 heures en 1975.

Aujourd'hui, le club n'a plus ses liens initiaux et il est ouvert à tous depuis de nombreuses années mais il a néanmoins gardé son nom grâce aux administrateurs successifs qui rendent ainsi hommage aux fondateurs.

De nos jours ...

Le Cercle Aéronautique du SGAC prend place dans le bâtiment N°31, un club-house mélangeant le style anglais pour son bar, lieu d’échange et de convivialité entre les pilotes, et un style plus moderne, avec connexion à l’internet haut débit, et quatre ordinateurs en réseau, dont un dédié à “flight simulator”, et un poste en libre accès pour la préparation des vols.
Une interface internet de réservation des créneaux horaires vous permettra de réserver les avions depuis chez vous !

Enfin, le club possède un vaste hangar hébergeant ses avions, ainsi que  l’atelier de son Unité d’Entretien Agréée (UEA n° U-IF-402).