Comment se rendre sur le terrain de St-Cyr-l’Ecole

ð en voiture
 
ð en RER
 
ð en avion

Depuis Paris, prendre l’autoroute de l'Ouest (A13 - E05).
Prendre la sortie 6, panneau N186 Chesnay - St Germain - Versailles - Marly, et prendre la N186.

Continuer sur la D307, puis prendre à gauche la D7 (route de St Cyr, direction “la Ferme de Gally”).

Au rond point sur la D7, tourner à droite pour pénétrer sur l’aérodrome indiqué par le panneau Aéroport de Paris (ADP).

Cinquante mètres après le portail d'accès, prendre la première à droite, puis la première à gauche jusqu’au parking : suivre les panneaux jaunes “Zone Ouest, Restaurants, Aéroclubs” jusqu’au bâtiment N°31

ð plan d’accès au club-house

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Possibilité 1 : le RER C
Prendre le RER C direction St-Quentin-en-Yvelines, et s’arrêter à St-Cyr-l’Ecole.

Possibilité 2 : le réseau SNCF
Depuis la Gare Montparnasse, prendre un train de banlieue avec arrêt à St-Cyr-l’Ecole.


Une fois sorti de la gare de RER, prendre à gauche et, descendre la petite rue en pente sur la droite (passage Raspail).
Descendre ensuite la rue du Docteur Vaillant jusqu’au rond-point, et tourner à gauche pour pénétrer sur l’aérodrome.

Cinquante mètres après le portail d'accès, prendre la première à droite, puis la première à gauche jusqu’au parking : suivre les panneaux “Zone Ouest, Restaurants, Aéroclubs” jusqu’au bâtiment N°31.

ð plan d’accès au club-house

En venant du nord, depuis le Vor de Pontoise (PON 111.6), cap 181° pendant 15 NM jusqu’au point d’entrée “secteur nord” (dit “les serres”) à 1 500 ft QNH.
Puis, cap 153° jusqu’à la verticale terrain à 1 500 ft QNH en l’absence des services du contrôle (cf. Atis 131.025).

En venant du sud, rallier le point d’entrée “secteur ouest” (forêt allongée axe ouest-est), cap 045° pendant 16 NM depuis le Vor d’Epernon (EPR 115.65) ou cap 346° pendant 10 NM depuis le Vor de Rambouillet (RBT 114.7), à 1 500 ft QNH.
Puis, cap 090° pendant 5 NM jusqu’à la verticale terrain à 1 500 ft QNH en l’absence des services du contrôle (cf. Atis 131.025).

Attention, les caps sont donnés à titre indicatif ! La plate-forme est sensible au bruit : il est impératif d’éviter le survol des agglomérations.

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