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Le terme “tarifs” est impropre dans le cas de notre aéroclub : en effet, le CA du SGAC dépend du statut d’association loi 1901 à but non lucratif, qui nous conduit à demander à nos membres une participation aux frais lors de la location des avions, et non un tarif qui sous-entendrait la recherche d’un profit.
Le budget ”pilotage” est une question qui revient souvent lors de nos rencontres avec le public. L’imagerie populaire et les médias ont véhiculé l’image d’un pilote aisé, voire riche, s’adonnant une aviation de luxe. La réalité est toute autre :le budget annuel d’un pilote (pendant ou après la formation) est le même que celui d’un fumeur d’un paquet et demi de cigarettes par jour !!! Ce budget (approximativement 2 500 € par an) permet d’effectuer environ 25 heures de vol par an (près d’une fois et demi la moyenne nationale), sans compter le partage du coût des heures de vol lors des voyages avec d’autres pilotes ou des passagers.
Ce budget reste valable, tant pour votre période de formation, que pour votre vie de pilote breveté, désormais libre du choix des destinations de vos balades aéronautiques !
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